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散裝飼料車(chē)廠家為你介紹機(jī)油的不同特性及機(jī)油的分類(lèi)

作者:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 瀏覽次數(shù):4462 發(fā)布時(shí)間:2012-11-28 09:11:00

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散裝飼料車(chē)廠家為你介紹機(jī)油的不同特性及機(jī)油的分類(lèi):   

    朋友在選擇機(jī)油時(shí),經(jīng)常只考慮價(jià)格,而忽略其性能,認(rèn)為機(jī)油都具有相似的品質(zhì)。造成這種誤解的原因是大家對(duì)機(jī)油的分類(lèi)及各類(lèi)機(jī)油的不同特性了解較少。

  機(jī)油的特性及區(qū)別
    目前,機(jī)油分類(lèi)體系以美國(guó)石油協(xié)會(huì)(APT)品質(zhì)分類(lèi)系統(tǒng)使用最為廣泛,它是根據(jù)機(jī)油的工作能力,采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的。其中S類(lèi)用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),從SA一直到SH,每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的性能就會(huì)好過(guò)前一種許多,機(jī)油中就會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。

   在機(jī)油的特性中,最重要的一點(diǎn)是它的粘度。對(duì)于那些低溫時(shí)粘度小,高溫時(shí)粘度大,能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任何溫度下都能正常潤(rùn)滑的機(jī)油,我們定義為多級(jí)機(jī)油。目前市場(chǎng)上的機(jī)油統(tǒng)分為礦物油和合成油,最高檔的油屬合成油。

  一般高檔車(chē)都選擇合成機(jī)油。合成油比一般的礦物油具有較高的粘度指數(shù),隨溫度轉(zhuǎn)變而產(chǎn)生的粘度變化很少,因此在高溫及嚴(yán)寒情況下,仍能維持適當(dāng)?shù)恼扯龋峁┖线m的保護(hù)。另外,合成油因氧化而產(chǎn)生酸質(zhì)、油泥的趨勢(shì)小,在各種惡劣操作條件下,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑和有效的保護(hù),因而具有更長(zhǎng)的使用壽命。

  機(jī)油的選擇和使用可依據(jù)以下幾個(gè)方面進(jìn)行。

  依品質(zhì)來(lái)區(qū)別

  機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。二者最大差別在于∶合成油使用的溫度更廣,使用期限更長(zhǎng),以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高多少。

  依黏度來(lái)區(qū)分

  黏度是指流體(含氣體及液體)在流動(dòng)時(shí)它內(nèi)部的摩擦力,即流滯阻力。一般潤(rùn)滑油都會(huì)提供在華氏40度及華氏100度時(shí)的黏度,40度是相對(duì)于冷車(chē)時(shí)的狀況,而100度是高速運(yùn)轉(zhuǎn)或塞車(chē)時(shí)的情況。如果黏度太濃,所產(chǎn)生的阻力也相對(duì)提高因此會(huì)產(chǎn)生如下不利因素∶

一、影響冷車(chē)時(shí)引擎的啟動(dòng)這在低溫時(shí)會(huì)更明顯,例如在冬季時(shí)到雪山賞雪,2OW/50就不如5W/40易起動(dòng);

二、增加耗油量黏度高的機(jī)油阻力也高,會(huì)使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力,耗油量因而增加;

三、增加啟動(dòng)時(shí)引擎的磨損引擎在一段時(shí)間沒(méi)發(fā)動(dòng)時(shí),原本附著在上部的機(jī)油會(huì)流回油底殼。

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