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湖北程力高空作業(yè)車產(chǎn)品詳細介紹及說明

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5455 發(fā)布時間:2011-06-07 09:31:00

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   高空作業(yè)車介紹:高空作業(yè)車是指3米以上,由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸,能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車,是當代先進的物種機械設備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作,只要正確使用,安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實,它又是一種十分危險的主空作業(yè)規(guī)程,物制定如下行為規(guī)范。

高空作業(yè)車種類有:東風小霸王高空作業(yè)車、東風多利卡高空作業(yè)車、東風145高空作業(yè)車,江鈴高空作業(yè)車,慶鈴高空作業(yè)車,福田奧鈴高空作業(yè)車。                                                                       

高空作業(yè)車的顏色:高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主,不論是在白天和黑夜,黃色比較醒目。另提供多種選擇。

高空作業(yè)車特點:高空作業(yè)車有以下技術特點:(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。 (2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度控制精確靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。
高空作業(yè)車專用功能說明:程力公司專業(yè)改裝生產(chǎn)高空作業(yè)車工作高度 9-22 米。 程力公司高空作業(yè)車采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便,支腿與工作臂互鎖,支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位。  對高空作業(yè)車有特殊要求的用戶請致電本公司,湖北程力專用汽車有限公司可以為用戶定單設計、改裝??杉友b電控系統(tǒng)。 以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請以合同內容為準,本公司保留改進產(chǎn)品的權利。   
高空作業(yè)車用途:曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè);平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設備;升降平臺移動性好,轉移場地方便;外型美觀,適于室內外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。拖車式折臂高空作業(yè)車,移動方便,折臂結構緊湊,采用新型優(yōu)質型鋼,強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動,架設速度快,工作臺即可升高又可水平延伸,還可旋轉,易于跨越障礙物到達工作位置,是理想的高空作業(yè)設備。
高空作業(yè)車特點:在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉,靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。
                       
                                             湖北程力專用汽車有限公司銷售部
                                                      2011-06-07
 

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