【卡車之家 原創(chuàng)】2016年注定是中國公路運輸行業(yè)不平凡的一年，在新版GB1589發(fā)布后，8月18日公安部與交通部聯(lián)合印發(fā)《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》，今后，交警與路政將進行上路聯(lián)合執(zhí)法，該方案的發(fā)布在公路運輸行業(yè)內(nèi)引起軒然大波，那么該方案具體都做了哪些規(guī)定，對廣大車主有哪些影響呢？下面請看卡車之家的部分解讀。

●  專項治超 分三階段進行

本次專項行動從2016年8月18日開始至2017年8月31日結(jié)束，具體執(zhí)行分為三個階段。其中，9月21日開始的第二階段，警察與路政將聯(lián)合上路執(zhí)法治超！

第一階段：動員部署階段（2016年8月18日至9月20日）。各地交通運輸、公安部門要結(jié)合本地區(qū)實際,制定專項行動實施方案，健全完善聯(lián)動機制，做好前期準備和動員部署，加強輿論宣傳，為專項行動平穩(wěn)順利開展營造良好環(huán)境。

第二階段：重點整治階段（2016年9月21日至2017年7月31日）。各地交通運輸、公安部門要組織專門力量，根據(jù)實施方案和統(tǒng)一部署，集中開展專項整治，嚴厲查處貨車違法超限超載等違法行為。

第三階段：總結(jié)完善階段（2017年8月1日至8月31日）。各地交通運輸、公安部門要全面梳理專項整治工作情況，系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗做法，研究提出相關(guān)建議，完善相關(guān)政策制度，建立健全長效機制。

●  嚴格執(zhí)法 規(guī)范車輛運輸

相信廣大司機對于該方案并不是太了解，筆者為大家歸納了本次治超活動的6大重點，并對關(guān)鍵信息進行了加粗，方便大家及時進行了解。

重點一：我國使用了12年的貨車超載超限標準噸位將全線降低，最大的變化是6軸車由55噸變?yōu)?9噸，6X2牽引車限重46噸，也就說我們需要減少車輛的貨物裝載量才能合法上路。

重點二：兩部門執(zhí)法標準統(tǒng)一，將嚴格按照《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載。

重點三：方案中規(guī)定，二軸貨車車貨總重還應(yīng)當不超過行駛證標明的總質(zhì)量。顯然這是專門針對輕卡、微卡這類車型進行的規(guī)定，從而杜絕輕卡、微卡這類車出現(xiàn)超載不超限的情況。

重點四：專項行動期間，兩部門將進行路面聯(lián)合執(zhí)法，三軸及以上貨車為重點；公安交通管理部門負責指揮引導(dǎo)車輛到超限檢測站接受檢測，公路管理機構(gòu)負責實施稱重。對經(jīng)檢測確認違法超限超載的車輛，由公路管理機構(gòu)監(jiān)督消除違法行為；公安交通管理部門依據(jù)公路管理機構(gòu)開具的稱重和卸載單，依法進行罰款、記分。

重點五：嚴格實施“一超四罰”，對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)實施處罰，由道路運輸管理機構(gòu)責令道路運輸企業(yè)停業(yè)整頓；情節(jié)嚴重的，吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并向社會公告。

重點六：加強高速公路入口檢測管理，完善檢測設(shè)備，同步實施重量和外廓尺寸檢測。對擬進入高速公路的貨車全面實施重量檢測，實行檢測數(shù)據(jù)和收費站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動管理，禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。

●  編后語：

新版GB1589的實行，治超專項行動的開展，讓我們看見了國家規(guī)范公路運輸?shù)臎Q心。對于車主來說，治超開始后車輛貨物運載量將變少，短期會對自己的收入造成影響，但是治超行動將規(guī)范公路運輸，最終受益的將是我們廣大車主。希望本次專項活動能起到實際作用，促進中國公路運輸行業(yè)的良性、健康、規(guī)范發(fā)展。（文/圖 張立鑫）

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